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基于Duncan-Chang模型的静力贯入路基压实度确定方法
| 题名： | 基于Duncan-Chang模型的静力贯入路基压实度确定方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹文贵；罗宏；张竣淞；王江营；张超 |
| 关键词： | 道路工程；路基；静力贯入试验；Duncan-Chang模型；孔隙率；反演分析；增量分析方法 |
| 摘要： | 为了建立公路路基压实度检测新方法,首先在深入研究静力贯入路基变形力学机理基础上,将静力贯入荷载引起的路基土体应力分为各向等压应力和轴向偏应力两部分,并考虑到路基土体变形的非线性特征,引进分级加载和地基沉降分层总和分析的思想,采用增量广义虎克定律和增量Duncan-Chang模型,建立以路基土体初始孔隙率、泊松比、粘聚力和内摩擦角等为参数的路基贯入荷载-位移分析模型;然后基于上述静力贯入位移分析模型,引进自适应遗传模拟退火优化反演分析方法,利用实测路基静力贯入荷载-位移曲线,建立基于静力贯入试验的路基压实度 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 1-8 |
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