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原文传递电动汽车及其热管理系统

专利名称：	电动汽车及其热管理系统
摘要：	本发明公开了一种用于电动汽车的热管理系统，包括发热部件冷却装置和热泵装置，热泵装置包括通过管路连通并形成回路的压缩机、第一热交换器、节流元件和第二热交换器；第一热交换器和第二热交换器分别为双流道换热器，上述两个热交换器的两个流道之间分别密封隔离，第一热交换器和第二热交换器的第一流道分别通过管道与所述热泵装置的其他部件连通；发热部件冷却装置分别与所述第一热交换器的第二流道和第二热交换器的第二流道连通形成可关闭回路，发热部件冷却装置分别与第一热交换器和第二热交换器形成的两个回路择一开通。本发明的热管理系统使得电动汽车的发热元件的热量得到充分的利用，同时提高发热元件的冷却效果和车厢的舒适度。
专利类型：	发明专利
申请人：	杭州三花研究院有限公司
发明人：	张荣荣;何煜;王晖;章剑敏;史初良
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110207985.1
公开号：	CN102371869A
分类号：	B60H1/02(2006.01)I
申请人地址：	310018 浙江省杭州市杭州经济开发区12号大街289-2号
主权项：	一种用于电动汽车的热管理系统，包括发热部件冷却装置和热泵装置，所述热泵装置包括通过管路连通并形成回路的压缩机（11）、第一热交换器（13）、节流元件（16）和第二热交换器（18），管路中流通有制冷剂；其特征在于，所述第一热交换器（13）和第二热交换器（18）分别为双流道换热器，上述两个热交换器的两个流道之间分别密封隔离，第一热交换器（13）和第二热交换器（18）的第一流道分别通过管道与所述热泵装置的其他部件连通；所述发热部件冷却装置分别与所述第一热交换器（13）的第二流道和第二热交换器（18）的第二流道连通形成可关闭回路，所述发热部件冷却装置分别与所述第一热交换器（13）和第二热交换器（18）形成的两个回路择一开通。
所属类别：	发明专利