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基于颤振稳定性的悬索桥主梁设计
| 题名： | 基于颤振稳定性的悬索桥主梁设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马如进 陈艾荣 |
| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系 |
| 关键词： | 主梁设计 抗风设计 悬索桥 颤振稳定性 振型耦合 |
| 摘要： | 在悬索桥的抗风设计中,流线形箱梁由于具有较好的抗风性能而得到广泛应用.本文通过经验公式分析和有限元两种方法得出箱梁梁高对悬索桥颤振稳定性的影响规律,并提出了常用桥宽下悬索桥梁高设计的近似公式.另外,本文还通过对一种振型耦合的特殊现象进行了分析. |
| 会议日期： | 20011001 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-10-01 |
| 出版单位： | 人民交通出版社 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.25 U441 |
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