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原文传递带有辅助动力装置的自行车

专利名称：	带有辅助动力装置的自行车
摘要：	本发明涉及一种带有辅助动力装置的自行车(10)，其提高了检测传感器的位置稳定性，抑制了传感器的错位。助力自行车(10)具有嵌插在曲轴(38)外周的环状中空构件(72)和设置在该中空构件(72)上的单向离合器(78)，该单向离合器(78)在助力自行车(10)前进方向的踏力扭矩被施加到曲轴(38)上时将该踏力扭矩向后轮(WR)传递。在设置在所述中空扭矩传递构件(72)的外周的凹部(110)施加有磁性膜(84)，所述检测传感器(80)以位于与所述凹部(110)的所述磁性膜(84)相向的部位的方式被支承构件(82)定位固定，该支承构件(82)以能与所述中空扭矩传递构件(72)相对转动的方式由所述凹部(110)两端支承。
专利类型：	发明专利
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	黑木正宏;池上健太郎
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110248492.2
公开号：	CN102381430A
分类号：	B62M6/50(2010.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	带有辅助动力装置的自行车(10)，所述带有辅助动力装置的自行车由检测传感器(80)检测被施加在曲轴(38)上的踏力扭矩的扭矩值，具有控制装置(54)，该控制装置(54)根据所述检测传感器(80)检测出的所述扭矩值来控制电机(50)的输出，其特征在于：具有嵌插在所述曲轴(38)外周的环状的中空扭矩传递构件(72)和设置在所述中空扭矩传递构件(72)上的单向离合器(78)，该单向离合器在所述曲轴(38)上被施加了带有辅助动力装置的自行车(10)前进方向的踏力扭矩的场合向驱动轮(WR)传递该踏力扭矩；在设置在所述中空扭矩传递构件(72)的外周的凹部(110)施加有磁性膜(84)，所述检测传感器(80)以位于与所述凹部(110)的所述磁性膜(84)相向的部位的方式被支承构件(82)定位固定，该支承构件(82)以能与所述中空扭矩传递构件(72)相对转动的方式由所述凹部(110)两端支承。
所属类别：	发明专利