专利名称: | 无内胎轻卡钢制车轮 |
摘要: | 本发明公开了一种无内胎轻卡钢制车轮,由轮辋和轮辐组成,其特征在于,整个轮辐焊接在轮辋的内缘一侧,整个轮辐为一圆形的外凸状结构,在轮辐凸台的中间部位设一中孔,在中孔的外围设有环中孔一周的六个螺栓孔,在轮辐上设有五个散热孔。通过以上设置,本发明的轮辋采用标准无内胎轮辋,精度较高,能装配无内胎轮胎,可为高速行驶的轻卡提高安全性,轮辐焊接在轮辋上,轮辐可分解载荷,提高抗疲劳能力。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 山东通力车轮有限公司 |
发明人: | 杨鹏飞 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110320869.0 |
公开号: | CN102390220A |
分类号: | B60B3/10(2006.01)I |
申请人地址: | 262200 山东省潍坊市诸城市龙都街道驻地 |
主权项: | 无内胎轻卡钢制车轮,由轮辋和轮辐组成,其特征在于:整个轮辐焊接在轮辋的内缘一侧,整个轮辐为一圆形的外凸状结构,在轮辐凸台的的中间部位设一中孔,在中孔的外围设有环中孔一周的六个螺栓孔,在轮辐上设有五个散热孔。 |
所属类别: | 发明专利 |