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一种自卸车用机械式电动举升机构
| 专利名称： | 一种自卸车用机械式电动举升机构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种自卸车用机械式电动举升机构，包括主动杆、连杆、从动杆、滑块、车斗、车架、减速器和电机，所述主动杆一端通过第一转动副与车架连接，另一端通过第二转动副与连杆连接，连杆另一端通过第五转动副与滑块连接，所述连杆中间通过第四转动副与从动杆连接，从动杆另一端通过第三转动副与车架连接，滑块与车斗通过移动副连接，车斗的后端通过第六转动副与车架连接，所述主动杆由电机通过减速器驱动。本发明由电机驱动，连杆传动，能有效解决传统液压式自卸车液压系统零部件加工装配要求高、寿命不长、漏油、维护保养成本高等缺点，机构动、静力学性能好，工作空间大。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广西;45 |
| 申请人： | 广西大学 |
| 发明人： | 蔡敢为;王建亮;潘宇晨;王红州;黄院星;李小清;张金玲;周晓蓉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-10-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110330498.4 |
| 公开号： | CN102390305A |
| 分类号： | B60P1/12(2006.01)I |
| 申请人地址： | 530004 广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学路100号 |
| 主权项： | 一种自卸车用机械式电动举升机构，包括主动杆、连杆、从动杆、滑块、车斗、车架、减速器和电机，其特征在于：所述主动杆一端通过第一转动副与车架连接，另一端通过第二转动副与连杆连接，连杆另一端通过第五转动副与滑块连接，所述连杆中间通过第四转动副与从动杆连接，从动杆另一端通过第三转动副与车架连接，滑块与车斗通过移动副连接，车斗的后端通过第六转动副与车架连接，所述主动杆由电机通过减速器驱动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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