题名: | 车辆在直线轨道上横向稳定性的耦合动力学仿真 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王开云 翟婉明 陈果 蔡成标 |
作者单位: | 西南交通大学列车与线路研究所(四川成都) |
关键词: | 铁道车辆 直线轨道 横向稳定性 仿真 车辆-轨道耦合动力学 |
摘要: | 运用车辆-轨道耦合动力学理论及模型,采用新型快速数值积分方法,,研究了车辆在实际弹性-阻尼轨道结构上运行时的非线性横向稳定性,获得了客、货车的蛇行失稳临界速度.结果表明,该临界速度一般要高于采用传统的车辆动力学理论计算值. |
会议日期: | 200008 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 2000年度转向架及动力学仿真学术会议 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 2000-07-31 |
出版单位: | 中国铁道学会 |
母体文献: | 2000年度转向架及动力学仿真学术会议论文集 |
分类号: | U260.11 |