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乘客动态分布与站台宽度的研究
| 题名： | 乘客动态分布与站台宽度的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 沈景炎 |
| 作者单位： | 北京市城建设计研究院 |
| 关键词： | 城市轨道交通 车站站台 站台乘降区 动态分析 |
| 摘要： | 城市轨道交通车站规模的第一决定要素是站台宽度.当前对车站站台宽度的计算公式尚未统一,或还不完善,这将直接影响到我国轨道交通的建设标准.本文通过四站站台上乘客的动态变化,研究“列车到达前——列车到达后”的乘客动态分布图形和相关参数,研究站台乘降区的合理规模,研究简易的计算方法和图表,为车站站台宽度计算和设计提供一代新的思路和新的方法. |
| 会议日期： | 200112 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会快速轨道交通委员会学术交流会地下铁道专业委员会第十四届学术交流会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2001-11-30 |
| 出版单位： | 中国土木工程学会 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会快速轨道交通委员会学术交流会地下铁道专业委员会第十四届学术交流会论文集 |
| 分类号： | U492.14 |
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