专利名称: | 一种临近建筑物汽车坡道后施工结构 |
摘要: | 本实用新型公开了一种临近建筑物汽车坡道后施工结构,它包括设置在基坑内的先施工坡道和后施工坡道,在先施工坡道和后施工坡道之间设置有坡道变形缝,设置在基坑内的先施工坡道和后施工坡道均包括垫层和底板层,在垫层和底板层纵向两侧浇筑有剪力墙体层,在剪力墙体层的立面侧壁上依次铺设剪力墙体防水层和剪力墙体防水保护层;在两个剪力墙体层的顶面浇筑设置有顶板层,在顶板层上依次铺设有顶板防水层和顶板防水保护层,在坡道变形缝内设置有止水弹性密封结构。采用本结构解决了将要施工的建筑物的一侧有通往地下室车库的汽车坡道,而汽车坡道距该侧建筑红线距离十分近时,将阻断进入建筑物靠汽车坡道一侧的施工道路,会对主体施工造成较大的影响。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 天津;12 |
申请人: | 天津住宅集团建设工程总承包有限公司 |
发明人: | 冯云;刘宗凯;尚建朝;车金浩;赵晓明 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120187082.7 |
公开号: | CN202099706U |
代理机构: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人: | 王丽英 |
分类号: | E01C1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 300070 天津市和平区同安道13号同安大厦 |
主权项: | 一种临近建筑物汽车坡道后施工结构,其特征在于:它包括设置在基坑内的先施工坡道和后施工坡道,在所述的先施工坡道和后施工坡道之间设置有坡道变形缝,设置在基坑内的所述的先施工坡道和后施工坡道均包括垫层和底板层,在所述的垫层和底板层纵向两侧浇筑有剪力墙体层,在所述的剪力墙体层的立面侧壁上依次铺设剪力墙体防水层和剪力墙体防水保护层;在两个剪力墙体层的顶面浇筑设置有顶板层,在所述的顶板层上依次铺设有顶板防水层和顶板防水保护层,在所述的坡道变形缝内设置有止水弹性密封结构。 |
所属类别: | 实用新型 |