专利名称: |
一种游艇的系泊装置 |
摘要: |
一种游艇的系泊装置,其特征在于所述系泊装置包括一壳体,所述壳体的一端设有一可伸缩的拉杆,所述拉杆的一端固定在壳体内的定位板上,另一端穿过壳体与卸扣相连接;在壳体的另一端固定有系环,所述系环通过链条与码头上的缆桩连接。本实用新型利用弹簧的机械原理,通过拉杆的伸缩的运动,吸收和缓冲船舶摇摆引起的对缆绳的冲击力,防止缆绳受力过大而断裂;利用链条连接装置与码头缆桩,以减少缆绳与码头的磨损;同时系环与拉杆分别通过卸扣与码头缆桩、缆绳快速连接,减少了系泊时间及工作量,本实用新型结构简单、系泊快速、安全可靠性能好,可广泛适用于中小型渔船及码头,尤其适用于有波浪影响的游艇码头以及工作船艇比如海巡艇码头。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江国际海运职业技术学院 |
发明人: |
叶明君;王捷;黄灵霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120110343.5 |
公开号: |
CN202098535U |
代理机构: |
宁波诚源专利事务所有限公司 33102 |
代理人: |
袁忠卫;景丰强 |
分类号: |
B63B21/20(2006.01)I |
申请人地址: |
316021 浙江省舟山市临城新区海天大道268号 |
主权项: |
一种游艇的系泊装置,其特征在于所述系泊装置包括:一壳体,所述壳体的一端设有一可伸缩的拉杆,所述拉杆的一端固定在壳体内的定位板上,另一端穿过壳体与卸扣相连接;在壳体的另一端固定有系环,所述系环通过链条与码头上的缆桩连接。 |
所属类别: |
实用新型 |