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一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统
| 专利名称： | 一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统。本实用新型包括控制主站和多个无线传感节点。控制主站为控制中心，无线传感节点分为三类。控制主站和无线传感节点采用USB通讯方式。控制主站通过USB端口连接两个无线传感节点，一个为中心汇聚节点，负责将汇聚到的无线数据传送至PC控制主站，另一个为中心控制节点，负责发送PC端控制信息至控制节点。本实用新型可以根据车流量大小动态调整红绿灯时长，减少十字交叉路口拥堵情况。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 杭州电子科技大学 |
| 发明人： | 曾虹;吴佳杰;张建辉;申兴发;赵备;刘鹏;戴国骏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120214987.9 |
| 公开号： | CN202120451U |
| 代理机构： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 |
| 代理人： | 杜军 |
| 分类号： | G08G1/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 310018 浙江省杭州市下沙高教园区2号大街 |
| 主权项： | 一种基于无线传感网络的实时红绿灯控制系统，包括控制主站和多个无线传感节点，其特征在于：控制主站为控制中心，用于存放并显示道路状况、车流量信息；无线传感节点包括信息采集节点、汇聚节点和控制节点；所述的信息采集节点用于采集车流量信息；所述的汇聚节点包括普通汇聚节点和中心汇聚节点，用于收集相应区域的车流量信息并传送至控制主站；所述的控制节点包括普通控制节点和中心控制节点，用于接收控制主站的控制信息；所述的信息采集节点、汇聚节点和控制节点部署于城市交通路口，形成一个无线传感器网络，实现数据的传送交互；控制主站通过USB端口连接两个无线传感节点，一个为中心汇聚节点，负责将汇聚到的无线数据传送至控制主站，另一个为中心控制节点，负责发送控制主站的控制信息至控制节点。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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