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一种混合供电的船舶电力推进系统
| 专利名称： | 一种混合供电的船舶电力推进系统 |
| 摘要： | 一种混合供电的船舶电力推进系统，包括船舶控制系统、电源系统、配电板和电力推进系统，船舶控制系统中设置有电源管理控制器和推进操纵控制器，电源系统通过配电板与电力推进系统连接，电源系统和配电板分别与电源管理控制器连接，电力推进系统连接于推进操纵控制器。所述电源系统中设置有岸电接电箱、柴油发电机组和动力电池组；电力推进系统中设置有变频器，变频器与推进电机连接，推进电机连接于推进器；配电板中设置有汇流排，汇流排上设置有主开关和负荷开关，主开关连接于发电机组，负荷开关连接于变频器。采用柴油发电机组和动力电池混合供电方式，保证了船舶的航行安全，提高了船舶的续航性能。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海海事大学 |
| 发明人： | 顾伟;康伟;黄辉;高迪驹;胡杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120148323.7 |
| 公开号： | CN202147836U |
| 代理机构： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 |
| 代理人： | 梁晓霏 |
| 分类号： | B63H21/20(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200135 上海市浦东新区浦东大道1550号 |
| 主权项： | 一种混合供电的船舶电力推进系统，其特征在于，包括船舶控制系统、电源系统、配电板和电力推进系统，船舶控制系统中设置有电源管理控制器和推进操纵控制器，电源系统通过配电板与电力推进系统连接，电源系统和配电板分别与电源管理控制器连接，电力推进系统连接于推进操纵控制器；所述电源系统中设置有岸电接电箱、柴油发电机组和动力电池组；岸电接电箱通过主开关连接到汇流排上，在船舶停航靠泊状态下为船舶提供电力，向动力电池组充电储能；柴油发电机组通过主开关连接到汇流排上，在柴油发电机组供电模式或混合供电模式下为电力推进系统提供电力，并向动力电池组充电储能；动力电池组由充放电控制器控制其充电或放电，通过主开关连接到汇流排上，在电池供电模式或混合供电模式下，为电力推进系统提供电力。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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