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原文传递船舶推进器的减速装置

专利名称：	船舶推进器的减速装置
摘要：	本实用新型涉及一种船舶推进器的减速装置，包括电机和螺旋桨，其特征在于：还包括齿圈、设于齿圈中心的太阳轮及啮合在所述太阳轮与齿圈之间的行星轮，所述的齿圈固定在一壳体内，所述的行星轮固定在行星架上，所述的太阳轮作为动力输入端与所述电机输出轴相固连，所述的行星架作为动力输出端与所述的螺旋桨相固连。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该船舶推进器的减速装置的齿圈固定在壳体内并处于静止状态，太阳轮获得电机的动力输入，通过齿轮传动后，将动力输出至固定在行星轮上的行星架，行星架再通过连接轴将动力传递至螺旋桨，通过设定合理的传动比，可明显降低螺旋桨转速，进而有效降低船舶的行进速度。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波市北仑联诚船舶设备有限公司
发明人：	金炎丰
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120165986.X
公开号：	CN202156535U
代理机构：	宁波诚源专利事务所有限公司 33102
代理人：	刘凤钦
分类号：	B63H23/06(2006.01)I
申请人地址：	315806 浙江省宁波市北仑区大碶街道金家村137号
主权项：	一种船舶推进器的减速装置，包括电机(6)和螺旋桨(7)，其特征在于：还包括齿圈(1)、设于齿圈(1)中心的太阳轮(2)及啮合在所述太阳轮(2)与齿圈(1)之间的行星轮(3)，所述的齿圈(1)固定在一壳体(4)内，所述的行星轮(3)固定在行星架(5)上，所述的太阳轮(2)作为动力输入端与所述电机输出轴(61)相固连，所述的行星架(5)作为动力输出端与所述的螺旋桨(7)相固连。
所属类别：	实用新型