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原文传递 基于车桥耦合理论的大坡度齿轨铁路桥梁动力性能研究
论文题名: 基于车桥耦合理论的大坡度齿轨铁路桥梁动力性能研究
关键词: 车桥;耦合理论;大坡度;齿轨;铁路桥梁;动力
作者: 杨长诺
专业: 土木工程
导师: 夏超逸
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京交通大学
学位年度: 2022
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