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原文传递用于电动轿车的电池快换装置

专利名称：	用于电动轿车的电池快换装置
摘要：	本实用新型公开一种用于电动轿车的电池快换装置，包括固定在车身本体上的车身骨架，与车身骨架连接的第二横梁、第三横梁，电池箱，车身骨架四角的座椅支撑管内侧设垂直导向槽，电池箱四角设对应的导向柱；电池箱前后有与第二、第三横梁对应的前、后吊梁，前、后吊梁上布置吊挂机构；在第二、第三横梁对应吊挂机构处设吊挂孔和吊挂机构锁扣机构，第二、第三横梁的外侧、锁扣机构对应处设锁止机构。锁扣机构包括锁扣滑板和与锁扣滑板配合的滑道板；滑道板连接在第二、第三横梁上，与第二、第三横梁共同构成锁扣滑板的滑道；锁扣滑板上有与吊挂机构配合的锁扣孔，锁扣滑板侧边连接滑板拨杆。在前、后吊梁的两端有锁紧螺孔和与之配合的顶紧螺栓，顶紧螺栓上端有橡胶垫。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车股份有限公司
发明人：	冯超;吴泽民
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120173054.X
公开号：	CN202098261U
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人：	刘志菊
分类号：	B60K1/04(2006.01)I
申请人地址：	430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号
主权项：	一种用于电动轿车的电池快换装置，包括固定在车身本体上的车身骨架(1)，与车身骨架(1)连接的第二横梁(2)、第三横梁(3)，电池箱(8)，其特征在于：所述的车身骨架(1)四角的座椅支撑管(4)内侧设垂直导向槽(5)，电池箱(8)四角设对应的导向柱(9)；电池箱(8)前后有与第二横梁、第三横梁对应的前、后吊梁(10、11)，前、后吊梁(10、11)上布置吊挂机构(12)；在第二横梁、第三横梁对应吊挂机构(12)处设吊挂孔和吊挂机构锁扣机构(6)，第二横梁、第三横梁的外侧、锁扣机构(6)对应处设锁止机构(7)。
所属类别：	实用新型