详情

原文传递一种电动汽车电池快换装置、电动汽车及快换方法

专利名称：	一种电动汽车电池快换装置、电动汽车及快换方法
摘要：	本发明公开了一种电动汽车电池快换装置，包括固定板、第一滑块和第二滑块，固定板上设有穿孔、第一轨道和与第一轨道连通的第二轨道；第一滑块设置在第一轨道内，第一滑块能在第一轨道内滑动，第二滑块设置在第二轨道内，第二滑块能在第二轨道内滑动；第一滑块和第二滑块通过连杆连接，第一滑块与第二滑块联动运动；穿孔用于与车身纵梁配合块连接；还公开了一种电动汽车；还公开一种电动汽车电池快换方法；本发明采用纯机械运动机构，利用滑块运动实现机构的固定、锁止，锁止效果好；与车身采用过盈配合，方便维修，且快换装置的动力部分位于换电托盘上，车身连接设备简单，整体轻量化效果好；安装操作简单、快速，拆卸方便，牢固性更高成本低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉智新能源汽车科技有限公司
发明人：	吴东升;王海林;高文龙;朱惠;王文涛;张志强;王志海;杨全凯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910160617.2
公开号：	CN110001374A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	311225 浙江省杭州市杭州大江东产业集聚区纬五路3366号
主权项：	1.一种电动汽车电池快换装置，其特征在于：包括固定板(1)、第一滑块(2)和第二滑块(3)，所述固定板(1)上设有穿孔(5)、第一轨道(6)和与所述第一轨道(6)连通的第二轨道(7)；所述第一滑块(2)设置在所述第一轨道(6)内，所述第一滑块(2)能在所述第一轨道(6)内滑动，所述第二滑块(3)设置在所述第二轨道(7)内，所述第二滑块(3)能在所述第二轨道(7)内滑动；所述第一滑块(2)和所述第二滑块(3)通过连杆(4)连接，所述第一滑块(2)与所述第二滑块(3)联动运动；所述穿孔(5)用于与车身纵梁配合块连接。 2.根据权利要求1所述的电动汽车电池快换装置，其特征在于：所述第二滑块(3)上远离所述第一滑块(2)一侧设有开槽(8)，所述开槽(8)内设有弹性件(9)和斜锲块(10)，所述弹性件(9)一端与所述开槽(8)的槽底固定连接，另一端与所述斜锲块(10)连接，所述弹性件(9)和所述斜锲块(10)能在所述开槽(8)内滑动所述第二滑块(3)靠近所述第一滑块(2)的一端设有斜切面。 3.根据权利要求2所述的电动汽车电池快换装置，其特征在于：所述固定板(1)上设有与所述第二轨道(7)连通的导槽(11)，所述导槽(11)的槽口与所述斜锲块(10)靠近所述槽口的一端卡接；所述斜锲块(10)位于所述导槽(11)内的部分能在所述导槽(11)内滑动。 4.根据权利要求3所述的电动汽车电池快换装置，其特征在于：所述弹性件(9)为弹簧，所述斜锲块(10)根据所述弹性件(9)的弹力及重力进入所述导槽(11)内，锁死快换装置。 5.根据权利要求1所述的电动汽车电池快换装置，其特征在于：所述连杆(4)设有两个，所述连杆(4)的两端分别位于所述第一滑块(2)与所述第二滑块(3)的同侧面，另一所述连杆(4)的两端位于所述第一滑块(2)与所述第二滑块(3)相对的侧面，所述连杆(4)与所述第一滑块(2)和所述第二滑块(3)均为螺栓连接。 6.根据权利要求1所述的电动汽车电池快换装置，其特征在于：还包括设置在所述第二轨道(7)内的限位块(12)，所述限位块(12)设置在第二滑块(3)远离所述第一滑块(2)的一端，所述限位块(12)用于对所述第二滑块(3)运动进程进行限位。 7.一种电动汽车，包括电动汽车快换装置、电池框、底盘和车身纵梁配合块，所述电动汽车快换装置为权利要求1-6任意一项所述电动汽车快换装置，其特征在于：所述电池框上设有圆柱销(13)，所述电动汽车快换装置通过所述圆柱销(13)对所述电池框进行固定，所述底盘上设有与所述电动汽车快换装置上的固定板(1)配合的配合部，所述固定板(1)的与所述配合部过盈配合连接；所述车身纵梁配合块穿过所述固定板(1)的穿孔(5)，与所述穿孔(5)内壁过盈配合，所述车身纵梁配合块用于对所述固定板(1)限位。 8.根据权利要求7所述的电动汽车，其特征在于：所述电动汽车快换装置上的所述第一轨道(6)的开口向下，所述第二轨道(7)的开口朝向所述第一轨道(6)，所述第一滑块(2)在所述第一轨道(6)内上下滑动，所述第二滑块(3)在所述第二轨道(7)内左右滑动。 9.一种电动汽车电池快换方法，其特征在于：包括以下步骤： S1:采用空的电池托盘装置移动到底盘下电池快换装置的位置，将电池托盘装置上升托起设置在电池快换装置上的电池包，电池托盘装置的顶杆上升顶起斜锲块(10)，打开电池快换装置的锁死机构，电池包取出； S2：装有新的电池包的电池托盘装置移动到底盘下电池快换装置的位置，将电池托盘装置上升托起新的电池包，电池框上的圆柱销(13)顶起第一滑块(2)，到达运动极限位置，此时斜锲块(10)在弹性件(9)的作用下进入导槽(11)，机构锁死； S3：电池托盘装置向下移动，换电池的工作完成。 10.根据权利要求9所述的电动汽车电池快换方法，其特征在于：步骤S1中将锁死机构打开后，还包括将电池托盘装置向下移动，电池框上的圆柱销(13)推动第二滑块(3)移动，电池包落入电池托盘装置内，电池顶杆向下移动，电池包取出。
所属类别：	发明专利