专利名称: |
一种新型车架叉勾 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型车架叉勾,属于车架叉勾领域。所述叉勾的一侧设有上叉连接头和平叉连接头,所述上叉连接头与车架后三角上叉连接,所述平叉连接头与车架后三角平叉连接,其特征在于,所述叉勾上还设有泥支与搁脚固定孔、搁脚固定孔、后轴固定槽及车梯固定孔,所述泥支与搁脚固定孔与泥支及搁脚连接,所述搁脚固定孔与所述搁脚连接,所述后轴固定槽位于所述泥支与搁脚固定孔及所述搁脚固定孔的下方,并且开口朝向与所述平叉连接头相反的一侧,后轴位于所述后轴固定槽内,所述车梯固定孔位于所述后轴固定槽下方,与车梯连接。本实用新型通过在车架叉勾上单独设立车梯固定孔固定车梯,使正装维修时不需借助外力扶车,节约了人力资源。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东比德文动力科技有限公司 |
发明人: |
王忠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120115317.1 |
公开号: |
CN202098510U |
代理机构: |
北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 |
代理人: |
刘映东 |
分类号: |
B62K11/02(2006.01)I |
申请人地址: |
262400 山东省潍坊市昌乐县朱刘工业园任疃路以东309国道以南 |
主权项: |
一种新型车架叉勾,所述叉勾的一侧设有上叉连接头和平叉连接头,所述上叉连接头与车架后三角上叉连接,所述平叉连接头与车架后三角平叉连接,其特征在于,所述叉勾上还设有泥支与搁脚固定孔、搁脚固定孔、后轴固定槽及车梯固定孔,所述泥支与搁脚固定孔与泥支及搁脚连接,所述搁脚固定孔与所述搁脚连接,所述后轴固定槽位于所述泥支与搁脚固定孔及所述搁脚固定孔的下方,并且开口朝向与所述平叉连接头相反的一侧,后轴位于所述后轴固定槽内,所述车梯固定孔位于所述后轴固定槽下方,与车梯连接。 |
所属类别: |
实用新型 |