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汽车内外饰用多重卡紧结构的子母卡扣
| 专利名称： | 汽车内外饰用多重卡紧结构的子母卡扣 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车内外饰用多重卡紧结构的子母卡扣，包括子扣及依次于子扣长度方向叠置地套装于子扣上的第一母扣、橡胶垫、第二母扣、导向装置，相互叠置的上下层间无隙配合；所述子扣为双层卡接结构，尾部附带圆形螺旋减震装置，与母扣连接处为带凹槽的方形；第一母扣与第二母扣经四爪卡子相互固定，中间设置橡胶垫；母扣一内部设置四爪卡子与子扣卡接，母扣二前端设置半圆状导向装置。本实用新型操作便捷、装配牢固，长时间使用不会松脱以及受力断裂，提高整车装配效率，降低操作人员劳动强度，提升整车安全性与品质。本实用新型适用于各种车辆上，用作内外饰间装配时的连接件。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 郭朋新;杨森;李磊;刘永伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120177418.1 |
| 公开号： | CN202100563U |
| 代理机构： | 石家庄科诚专利事务所 13113 |
| 代理人： | 张红卫 |
| 分类号： | F16B4/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
| 主权项： | 一种汽车内外饰用多重卡紧结构的子母卡扣，其特征在于：它包括子扣(1)及依次于子扣(1)长度方向叠置地套装于子扣(1)上的第一母扣(2)、第二母扣(4)、导向装置(5)，相互叠置的上下层间无隙配合；所述子扣(1)为双层卡接结构，双层卡接即指子扣(1)在与第一母扣(2)卡接的同时与第二母扣(4)卡接；子扣(1)的尾部附带圆形螺旋减震装置，首端为带侧凹卡槽的葫芦型；子扣(1)与第一母扣(2)、第二母扣(4)的相接处为带凹槽的矩形；第一母扣(2)与第二母扣间经爪状卡与凹槽的配合而固定联接；第一母扣(2)经设于其内部的爪状卡与设于子扣(1)上相应部位的凹槽卡接；碗状导向装置(5)设于第二母扣(4)的后方，导向装置(5)的底部设有卡接孔，所述导向装置(5)与葫芦型尾端间经侧凹卡槽与卡接孔的配合卡接于一体。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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