专利名称: |
卡扣结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种卡扣结构,包括用于与第一待固定件固定连接的卡扣销以及用于与第二待固定件相连接的卡槽座,卡扣销包括销轴和设于销轴相对两端的限位板,限位板与销轴固定连接,卡槽座包括基板和设于基板上的夹板组件,夹板组件卡合于销轴的外侧。本实用新型提供的卡扣结构,通过卡扣销和卡槽座相结合的方式将第一待固定件和第二待固定件相连接,通过夹板组件和销轴相卡合的方式实现第一待固定件和第二待固定件之间的连接,能够吸收第一待固定件的装配和制造公差,有效地减小零件制造误差以及装配误差带来的影响,提高零件装配的便利性以及与周边件的匹配性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
严钦;颜俊义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821959759.2 |
公开号: |
CN209079804U |
代理机构: |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
谭果林 |
分类号: |
B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.卡扣结构,其特征在于:包括用于与第一待固定件固定连接的卡扣销以及用于与第二待固定件相连接的卡槽座,所述卡扣销包括销轴和设于所述销轴相对两端的限位板,所述限位板与所述销轴固定连接,所述卡槽座包括基板和设于所述基板上的夹板组件,所述夹板组件卡合于所述销轴的外侧。 2.如权利要求1所述的卡扣结构,其特征在于:所述夹板组件包括对称设置的两个夹板,且两个所述夹板分别设于所述销轴的相对两侧,且所述夹板的内侧与所述销轴的外缘相卡合。 3.如权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于:所述夹板的远离所述基板的一端上延伸有导向板。 4.如权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于:所述夹板的外侧设有第一肋板,所述第一肋板与所述基板固定连接。 5.如权利要求1所述的卡扣结构,其特征在于:所述卡槽座还包括用于固定所述第二待固定件的限位件,所述限位件位于所述基板背离所述夹板的一侧。 6.如权利要求5所述的卡扣结构,其特征在于:所述限位件的相对两侧设有用于对所述第二待固定件限位的弹性限位扣。 7.如权利要求1至6任一项所述的卡扣结构,其特征在于:所述卡扣销还包括固定板,所述固定板与所述限位板和所述销轴一体成型,所述固定板的两端形成有侧边条。 8.如权利要求7所述的卡扣结构,其特征在于:还包括卡扣座,所述卡扣座与所述第一待固定件通过紧固件固定连接。 9.如权利要求8所述的卡扣结构,其特征在于:所述卡扣座上设有供所述固定板滑动的一级滑槽,且所述一级滑槽的两侧侧壁设有用于容纳所述侧边条的二级滑槽。 10.如权利要求9所述的卡扣结构,其特征在于:所述二级滑槽的一端具有导向开口,所述二级滑槽的另一端设有挡板。 |
所属类别: |
实用新型 |