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基于传统汽车改造的轮毂电机式混合动力汽车
| 专利名称： | 基于传统汽车改造的轮毂电机式混合动力汽车 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于传统汽车改造的轮毂电机式混合动力汽车，包括传统汽车及在传统汽车上添加的由速度及踏板位置检测装置、控制器、电机控制器、轮毂电机、能量回收中继电池、能量回收转换器、蓄电池组、发电机充电转换器、工作模式选择装置、充电器、能量回收中继电池、能量回收转换器、语音提示器、档位检测装置、图像显示器、电动油泵、制动装置、助力转向装置等组成的控制系统，该全轮驱动的混合动力汽车只需在传统汽车基础上更换轮毂式电机及配备一套控制系统就能完成，改造简捷，这对于解决目前混合动力汽车存在的投放市场难问题及如何将占汽车总数99.9％以上的传统汽车改造升级为混合动力汽车提供了一条新的思路。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京工业大学 |
| 发明人： | 许东来;王晓亮;刘星;高强强;安连生;喻明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-02-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120048789.X |
| 公开号： | CN202106837U |
| 代理机构： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 |
| 代理人： | 魏聿珠 |
| 分类号： | B60K6/42(2007.01)I |
| 申请人地址： | 100124 北京市朝阳区平乐园100号 |
| 主权项： | 一种基于传统汽车改造的轮毂电机式混合动力汽车，包括传统汽车及在传统汽车上添加的由速度及踏板位置检测装置、控制器、电机控制器、轮毂电机、能量回收中继电池、能量回收转换器、蓄电池组、发电机充电转换器、工作模式选择装置、充电器、能量回收中继电池、能量回收转换器、语音提示器、档位检测装置、图像显示器、电动油泵、制动装置、助力转向装置等组成的控制系统；其特征在于：控制器通过信号线与双作用电机控制器相连，双作用电机控制器通过导线与双作用轮毂电机相连，控制器通过双作用电机控制器控制双作用轮毂电机工作；控制器通过信号线与发电机充电转换器相连，发电机充电转换器一端通过导线与汽车发电机相连，另一端通过导线与蓄电池组相连，充电控制器通过发电机充电转换器控制汽车发电机向蓄电池组充电；控制器通过信号线与图像显示器相连，汽车的工作状态通过控制器显示在图像显示器上；工作模式选择装置通过信号线分别与汽车总控制器及控制器相连，驾驶员可通过工作模式选择装置选择相应的工作模式；速度及刹车踏板位置检测装置安装在汽车刹车踏板的传动杆件上，将检测信号通过信号线传递到控制器；充电器的一端通过导线与蓄电池组相连，另一端连接在充电插座上，当此充电插座与市电相连时即可充电；能量回收中继电池通过导线分别与双作用电机控制器及能量回收转换器相连；控制器通过信号线与能量回收转换器相连，控制器控制能量回收转换器将能量回收中继电池的电能充到蓄电池组中；控制器通过信号线与语音提示器及档位检测装置相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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