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原文传递舒适助力车车架

专利名称：	舒适助力车车架
摘要：	本实用新型涉及一种舒适助力车车架，包括鞍座套管、大梁、前叉套管、后轮连接板和后座支架，所述大梁的水平段的两个后端部穿装铰轴，该铰轴的两端分别连接一后平梁，每个后平梁的后端部均安装后轮连接板，该两个后轮连接板的上端分别铰装一弹簧避震器的下端，该两个弹簧避震器的上端分别铰装在后座支架的两侧，该后座支架的前端分别固定在鞍座套管的两侧。本实用新型中，两个后平梁分别铰装在大梁的水平段后端部，且二者均通过一弹簧避震器连接后座支架，由此形成一颗缓冲振动的后三角支撑结构，使驾驶员和乘客在骑行时更舒适，而且后座支架直接焊接在鞍座套管中部，使车架后半部分减少了两根斜梁，减轻了车架重量，降低了生产成本。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津飞踏自行车有限公司
发明人：	姚江
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120211981.6
公开号：	CN202115650U
代理机构：	天津盛理知识产权代理有限公司 12209
代理人：	王来佳
分类号：	B62K11/02(2006.01)I
申请人地址：	300400 天津市北辰区经济技术开发区双辰北路6号
主权项：	一种舒适助力车车架，包括鞍座套管、大梁、前叉套管、后轮连接板和后座支架，前叉套管安装在大梁的弧形段的端部，大梁的水平段的中部安装鞍座套管，其特征在于：所述大梁的水平段的两个后端部穿装铰轴，该铰轴的两端分别连接一后平梁，每个后平梁的后端部均安装后轮连接板，该两个后轮连接板的上端分别铰装一弹簧避震器的下端，该两个弹簧避震器的上端分别铰装在后座支架的两侧，该后座支架的前端分别固定在鞍座套管的两侧。
所属类别：	实用新型