专利名称: | 汽车座椅的安全靠背及具有该靠背的座椅 |
摘要: | 本实用新型涉及一种汽车的座椅结构,尤其涉及一种汽车座椅的安全靠背及具有该靠背的座椅,其包括赋予在背部支撑(1)上的靠背、设置在靠背顶部的头枕(2),所述的背部支撑(1)下方具有与汽车座椅的坐垫支撑结构相连的连接端,所述的头枕(2)与背部支撑(1)可转动相连,在背部支撑(1)上设有牵引装置,该牵引装置在汽车尾部碰撞时受到乘客背部瞬时压力由静止状态向受力方向产生位移,且该位移引起头枕(2)相对靠背具有与牵引装置受力方向相反的前倾转动。采用该结构,有效的降低了“挥鞭”现象引起的对乘驾人员颈部的损伤,其结构简单,实用性较强。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 河北;13 |
申请人: | 长城汽车股份有限公司 |
发明人: | 韩峰;岳国辉;蒋斌庆;师玉涛;陈现岭;张凯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120179671.0 |
公开号: | CN202123952U |
代理机构: | 石家庄科诚专利事务所 13113 |
代理人: | 张红卫 |
分类号: | B60N2/427(2006.01)I |
申请人地址: | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: | 一种汽车座椅的安全靠背,包括赋予在背部支撑(1)上的靠背、设置在靠背顶部的头枕(2),所述的背部支撑(1)下方具有与汽车座椅的坐垫支撑结构相连的连接端,其特征在于:所述的头枕(2)与背部支撑(1)可转动相连,在背部支撑(1)上设有牵引装置,该牵引装置在汽车尾部碰撞时受到乘客背部瞬时压力由静止状态向受力方向产生位移,且该位移引起头枕(2)相对靠背具有与牵引装置受力方向相反的前倾转动。 |
所属类别: | 实用新型 |