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原文传递 汽车电动液压助力的转向制动系统
专利名称: 汽车电动液压助力的转向制动系统
摘要: 本实用新型公开一种汽车电动液压助力的转向制动系统,包括液压制动助力系统和转向助力系统,液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵,电动油泵与油泵控制器连接,电动油泵的进油口与油壶连通,电动油泵的出油口与液压助力体的进油口连通,液压助力体出油口与转向器的转向器进油口连通,液压助力体的回油口与油壶连通。液压助力体与制动踏板装配在一起,液压助力体上设液压助力体进油口、液压助力体出油口、液压助力体回油口、前回路出油口、后回路出油口;前、后回路出油口通过各自的回路油压传感器与前桥制动器、后桥制动器连通,前、后回路油压传感器通过导线与油泵控制器连接。转向器上设转向传感器,转向传感器通过导线与油泵控制器连接。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 东风汽车股份有限公司
发明人: 龚洪;方驰;赵宇驰
专利状态: 有效
申请日期: 2011-07-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201120233450.7
公开号: CN202130485U
代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人: 刘志菊
分类号: B62D5/07(2006.01)I
申请人地址: 430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号
主权项: 一种汽车电动液压助力的转向制动系统,包括液压制动助力系统和转向助力系统,其特征在于:液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵(5),电动油泵(5)与油泵控制器(4)连接,电动油泵(5)的油泵进油口(h)与油壶(7)连通,电动油泵(5)的油泵出油口(k)与液压助力体(3)的进油口(a)连通,液压助力体出油口(b)与转向器(6)的转向器进油口(f)连通,液压助力体(3)的回油口(c)与油壶(7)连通。
所属类别: 实用新型
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