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原文传递封闭式车箱

专利名称：	封闭式车箱
摘要：	本实用新型提出了封闭式车箱，由底板、前箱板、左边板、右边板、后箱板组合而成，在前箱板、后箱板、左边板、右边板内设有夹层，每个夹层内分别套有圆弧挡板；液压马达装置与底板中部的转轴传动连接，左边板及右边板内的圆弧挡板通过转轴、钢丝绳实现升降；前箱板及后箱板的圆弧挡板通过单独的液压缸实现升降。自卸车及货运车辆使用本实用新型的封闭式车箱，液压马达装置及前、后箱板内的液压缸通过控制阀与车辆液压系统连接，在运输货物时，不会撒掉或损坏，不会造成缺损和污染环境的现象。同时，可在驾驶室内设置控制按钮，在驾驶室内就实现车厢封闭及敞开的操作，既方便又实用。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	张启官
发明人：	张启官
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120192785.9
公开号：	CN202130511U
代理机构：	十堰博迪专利事务所 42110
代理人：	高良军
分类号：	B62D33/04(2006.01)I
申请人地址：	442000 湖北省十堰市市府路1号1栋1单元602号
主权项：	封闭式车箱，由底板、前箱板、左边板、右边板、后箱板组合而成，其特征在于：在左边板内设有夹层，夹层内套有左圆弧挡板；在右边板内设有夹层，夹层内套有右圆弧挡板；在底板中部沿纵向设有转轴，在转轴的两边对称设有从动转轴，转轴上设有偶数个滚筒，从动转轴上对应设有滚轮，转轴上的滚筒前后对应分为上升滚筒和下降滚筒；转轴及从动转轴通过前、后横梁支撑；左圆弧挡板的下缘固定有钢丝绳，钢丝绳通过多个导向轮导向，穿过从动转轴上的滚轮后，钢丝绳的端部固定在上升滚筒上；右圆弧挡板的下缘对应固定有钢丝绳，钢丝绳通过多个导向轮导向，穿过从动转轴上的滚轮后，钢丝绳的端部固定在同一个上升滚筒上；左圆弧挡板的下缘还固定有另外一根钢丝绳，钢丝绳通过多个导向轮导向，穿过从动转轴上的滚轮后，钢丝绳的端部固定在下降滚筒上；右圆弧挡板的下缘对应固定有另外一根钢丝绳，钢丝绳通过多个导向轮导向，穿过从动转轴上的滚轮后，钢丝绳的端部固定在同一个下降滚筒上；在底板的前端固定有液压马达装置，液压马达装置与转轴传动连接；前箱板内设有夹层，夹层内套有前圆弧挡板，前箱板底部装有液压缸，液压缸的活塞杆连接在前圆弧挡板底部；后箱板内设有夹层，夹层内套有后圆弧挡板，后箱板底部装有液压缸，液压缸的活塞杆连接在后圆弧挡板底部；封闭状态下，左圆弧挡板、右圆弧挡板的顶部相互接触，与上升后的前圆弧挡板及后圆弧挡板形成密封空间；敞开状态下，左圆弧挡板、右圆弧挡板、前圆弧挡板、后圆弧挡板下降到夹层内。
所属类别：	实用新型