专利名称: | 工程车辆及其备胎升降装置 |
摘要: | 本实用新型披露了一种工程车辆及其备胎升降装置,该备胎升降装置包括:备胎安装支架(3),其第一面可拆卸地安装在工程车辆的车体上,并且其第一面上设有轴承组(5),其第二面具有用于固定备胎(10)的备胎固定结构;导轨(6),设置在所述工程车辆的车体上,沿竖直方向延伸,并与所述轴承组(5)配合;滑轮组件(7);收绳机构;以及链绳(2),其第一端绕于收绳机构的收绳端,其第二端经滑轮组件(7)与备胎安装支架(3)连接。该备胎升降装置能以较小的力实现备胎的提升和下放,且不易在工作过程中损坏,并且备胎在提升和下放过程中的阻力较小。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 湖南;43 |
申请人: | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
发明人: | 李元珍;宁介雄 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120271271.2 |
公开号: | CN202130516U |
代理机构: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人: | 吴贵明 |
分类号: | B62D43/02(2006.01)I |
申请人地址: | 410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号 |
主权项: | 一种工程车辆的备胎升降装置,其特征在于,包括:备胎安装支架(3),其第一面可拆卸地安装在所述工程车辆的车体上,并且其第一面上设有轴承组(5),其第二面具有用于固定备胎(10)的备胎固定结构;导轨(6),设置在所述工程车辆的车体上,沿竖直方向延伸,并与所述轴承组(5)配合;滑轮组件(7);收绳机构;以及链绳(2),其第一端绕于所述收绳机构的收绳端,其第二端经所述滑轮组件(7)与所述备胎安装支架(3)连接。 |
所属类别: | 实用新型 |