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原文传递带凸轮板的卡车双轮钉子链

专利名称：	带凸轮板的卡车双轮钉子链
摘要：	本实用新型专利涉及一种钉子链，尤其涉及一种用于汽车在冬天行驶用来防滑的带凸轮板的卡车双轮钉子链。包括上侧链、下侧链和中间链，上侧链和中间链与中间链和下侧链间分别设有防滑机构，防滑机构包括防滑钉链、过渡链和双钩，防滑钉链的两端分别设有过渡链，过渡链与上侧链、下侧链和中间链通过双钩相固定连接，上侧链和中间链与中间链和下侧链间均匀的设有防滑钉链，上侧链和下侧链上分别设有凸轮板，上侧链和下侧链的一端部分别设有第一端钩和第二端钩，第一端钩和第二端钩上分别设有扣板，扣板的外端部设有卡扣。带凸轮板的卡车双轮钉子链结构简单，易安装，防滑效果好，适应范围广。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州华丰链业有限公司
发明人：	姜之远;谢炜锋;徐金明
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120194017.7
公开号：	CN202138168U
代理机构：	杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236
代理人：	林君勇
分类号：	B60C27/06(2006.01)I
申请人地址：	311253 浙江省杭州市萧山区进化镇工业园区
主权项：	一种带凸轮板的卡车双轮钉子链，其特征在于：包括上侧链(1)、下侧链(2)和中间链(3)，所述的上侧链(1)和中间链(3)与中间链(3)和下侧链(2)间分别设有防滑机构，所述的防滑机构包括防滑钉链(5)、过渡链(6)和双钩(7)，所述的防滑钉链(5)的两端分别设有过渡链(6)，所述的过渡链(6)与上侧链(1)、下侧链(2)和中间链(3)通过双钩(7)相固定连接，所述的上侧链(1)和中间链(3)与中间链(3)和下侧链(2)间均匀的设有防滑钉链(5)，所述的上侧链(1)和下侧链(2)上分别设有凸轮板(8)，所述的上侧链(1)和下侧链(2)的一端部分别设有第一端钩（9?1）和第二端钩(9?2)，所述的第一端钩（9?1）和第二端钩(9?2)上分别设有扣板(10)，所述的扣板(10)的外端部设有卡扣(11)。
所属类别：	实用新型