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自由活塞能量转换器的运动控制研究
| 论文题名： | 自由活塞能量转换器的运动控制研究 |
| 关键词： | 自由活塞;能量转换器;运动控制;汽车发动机 |
| 摘要： | 自由活塞能量转换器(FPEC)是一种两冲程的内燃机和直线式发电机相结合的新型发动机，在未来混合动力汽车发动机中，有很好的发展和应用前景。自由活塞能量转换器结构简单，没有机械连杆结构，大大减少了机械损耗，很大程度上提高了燃料的利用率，并且还具有低排放量，可靠性好并且能适用于多种燃料等优点。 本文对自由活塞能量转换器模型进行分析，将活塞运动的动态过程分成八个阶段，对每个阶段做了详细的数学建模，并在MATLAB环境下搭建出活塞运动模型。针对自由活塞能量转换器系统，完成了神经元PID控制器和基于BP网络的ADHDP（即执行依赖启发式动态规划）控制器的设计，这两种控制算法都具有对外界环境的自适应和自学习能力，非常适用于复杂的非线性系统。仿真结果表明，两种控制器使自由活塞能量转换器能持续稳定的运行，有良好的控制效果。 |
| 作者： | 王娟萍 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 陆益民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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