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原文传递一种盘式制动器的转向节

专利名称：	一种盘式制动器的转向节
摘要：	本实用新型公开一种盘式制动器的转向节，包括主体，与主体连接的转向桥上下连接板，上下连接板上有主销孔，固定制动盘的连接轴，依附于上连接板的转向节臂安装接口，依附于下连接板的梯形臂接口，制动器连接板为左右两个制动器连接板，左右两个制动器连接板对称设在主体的两侧。左右两个制动器连接板的横截面是工字形。所述的左右两个制动器连接板上各设置三个制动器连接孔，设置制动器连接孔的位置预留有椭圆形凸台。所述的主体上止推轴承安装面的两侧有加强筋。主体上对称设置两个转向限位螺栓孔。本实用新型的结构设计保证左、右转向节完全相同，避免传统镜像件设计导致的品种多问题，减少了零件品种及相关模具的开发和维护。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车有限公司
发明人：	杜喜阳;甘晓珍;张光哲;金平;吴铁锋
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120224876.6
公开号：	CN202138412U
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人：	刘志菊
分类号：	B62D7/18(2006.01)I
申请人地址：	430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号
主权项：	一种盘式制动器的转向节，包括主体（1），与主体连接的转向桥上下连接板(2a、2b)、固定制动盘的连接轴(3)、制动器连接板，转向桥上下连接板(2a、2b)上有主销孔(2c)，依附于上连接板(2a)的转向节臂安装接口(8)，依附于下连接板(2b)的梯形臂接口(4)，其特征在于：制动器连接板为左右两个制动器连接板(5a、5b)，左右两个制动器连接板(5a、5b)对称设在主体(1)的两侧。
所属类别：	实用新型