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原文传递全地形车履带张紧装置

专利名称：	全地形车履带张紧装置
摘要：	本实用新型公开了一种全地形车履带张紧装置，属于履带张紧装置；旨在提供一种结构简单，安装维护方便、能快速实现履带调节的张紧装置。它包括轮轴和张紧轮；轮轴(1)上设有螺孔和两个凹槽，左侧板(3)通过U型槽卡在凹槽中，右侧板(4)通过U型槽卡在另一个凹槽中，前支板(5)、后支板(6)分别固定在左侧板(3)和右侧板(4)之间；前支板(5)和后支板(6)上设有通孔，在后支板(6)上固定有卡座(9)、该卡座上设有与六角螺母相适配的多边槽孔；调节螺栓(8)穿过前支板(5)、轮轴(1)和后支板(6)与设在多边槽孔中的螺母(10)配合。本实用新型结构简单、安装方便等优点，能快速实现履带的张紧和放松。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州詹阳动力重工有限公司
发明人：	舒永亮;高山铁;杨荣贵;汤廷海;陈伟
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120179152.4
公开号：	CN202144281U
代理机构：	贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002
代理人：	杨云
分类号：	B62D55/30(2006.01)I
申请人地址：	550006 贵州省贵阳市种曹司路97号
主权项：	一种全地形车履带张紧装置，包括轮轴、分别设在该轮轴两端的两个张紧轮；其特征在于：在轮轴(1)上设有两个凹槽，在该轮轴上位于两所述凹槽之间设有螺孔，左侧板(3)通过自身的U型槽卡在左侧的凹槽中，右侧板(4)通过自身的U型槽卡在右侧的凹槽中；位于轮轴(1)一侧的前支板(5)固定在左侧板(3)和右侧板(4)之间，位于轮轴(1)另一侧的后支板(6)固定在左侧板(3)和右侧板(4)之间；在前支板(5)和后支板(6)上对应于所述螺孔的位置设有通孔，在后支板(6)上固定有卡座(9)、该卡座上对应于螺孔的位置设有与六角螺母相适配的多边槽孔；调节螺栓(8)依次穿过前支板(5)、轮轴(1)和后支板(6)与设在所述多边槽孔中的螺母(10)配合。
所属类别：	实用新型