专利名称: |
汽车变速器软轴操纵器总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车变速器软轴操纵器总成。本实用新型结构为:包括在车体上的安装板,连接在安装板上的支撑板,方型连接块置于安装板上的安装孔内,方型连接块与安装板转动连接,操纵杆连接块的中部与方型连接块转动连接,焊接摇臂的中部与安装板转动连接,焊接摇臂的一端与方型连接块通过双头球节连接,其改进在于:安装板与方型连接块之间的转动部通过第一螺栓转动连接;操纵杆连接块与方型连接块之间的转动部通过第二螺栓转动连接;焊接摇臂与安装板之间的转动部通过第三螺栓转动连接。本实用新型结构简单,可靠性高。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;85 |
申请人: |
上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
发明人: |
张新伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120204665.6 |
公开号: |
CN202144860U |
代理机构: |
重庆辉腾律师事务所 50215 |
代理人: |
侯懋琪 |
分类号: |
F16H59/02(2006.01)I |
申请人地址: |
401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号 |
主权项: |
一种汽车变速器软轴操纵器总成,包括:连接在车体上的安装板(1),连接在安装板(1)上的支撑板(2),方型连接块(6)置于安装板(1)上的安装孔内,方型连接块(6)与安装板(1)转动连接,操纵杆连接块(3)的中部与方型连接块(6)转动连接,焊接摇臂(4)的中部与安装板(1)转动连接,焊接摇臂(4)的一端与方型连接块(6)通过双头球节(5)连接,其特征在于:安装板(1)与方型连接块(6)之间的转动部通过第一螺栓(13)转动连接;操纵杆连接块(3)与方型连接块(6)之间的转动部通过第二螺栓(9)转动连接;焊接摇臂(4)与安装板(1)之间的转动部通过第三螺栓(14)转动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |