专利名称: |
角度可调式驾驶室单扭杆翻转系统总成 |
摘要: |
一种角度可调式驾驶室单扭杆翻转系统总成,涉及商用车驾驶室翻转系统总成。主要解决现有驾驶室单扭杆翻转系统总成因扭杆的扭转角度使用后不能调整而存在的驾驶室翻转困难的问题。本实用新型包括翻转支架、分别带有左悬置底座和右悬置底座的驾驶室左悬置和驾驶室右悬置、扭杆、带有固定孔的扭杆力臂、通过固定孔固定扭杆力臂的固定螺栓,其特征在于:所述右悬置底座上还设有调整螺栓,所述设有调整螺栓的前端抵住扭杆力臂的一侧,所述固定孔为弧形长孔。本实用新型通过调整螺栓推动扭杆力臂旋转,进而调整扭杆的扭转角度,从而保证驾驶室翻转力和理论设计值保持一致,使驾驶室灵活自如的翻转。本实用新型具有结构简单、操作方便的特点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风汽车股份有限公司 |
发明人: |
陈超;宋景良;赵宁;张晶峰;王莉;王峰;张新宇;章睿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120204155.9 |
公开号: |
CN202156462U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人: |
樊戎 |
分类号: |
B62D33/067(2006.01)I |
申请人地址: |
430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号 |
主权项: |
一种角度可调式驾驶室单扭杆翻转系统总成,包括翻转支架(1)、分别带有左悬置底座(21)和右悬置底座(31)的驾驶室左悬置(2)和驾驶室右悬置(3)、扭杆(4)、带有固定孔(51)的扭杆力臂(5)、通过固定孔(51)固定扭杆力臂(5)的固定螺栓(6),其特征在于:所述右悬置底座(31)上还设有调整螺栓(7),所述调整螺栓(7)的前端抵住扭杆力臂(5)的一侧,所述固定孔(51)为弧形长孔。 |
所属类别: |
实用新型 |