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原文传递 一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统
专利名称: 一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统
摘要: 本实用新型公开了一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统,包括支撑固定结构、翻转扭杆和辅助支撑座,所述支撑固定结构的内部安装有转动轴,且转动轴的外表面固定安装有传动斜齿轮,所述辅助支撑座安装于转动轴的内侧顶端,所述翻转扭杆设置于传动斜齿轮的内侧,且翻转扭杆的顶端连接有弹性连杆,所述翻转扭杆的外侧设置有固定锁止结构。该种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统通过设置的传动轴能够为装置的角度调节提供动能,并且整个装置成对称设置,能够方便在左右两个方位对驾驶室的角度进行微调,使得整个驾驶室保持平稳,同时通过齿轮之间的啮合连接,能够缓慢而稳定的调节角度,避免驾驶室的过快或过慢翻转带来的不便。
专利类型: 实用新型
申请人: 山东鲁玉减震系统技术有限公司
发明人: 闵令波
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T14:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T10:00:00+0805
申请号: CN202020168482.2
公开号: CN210284408U
代理机构: 济南瑞宸知识产权代理有限公司
代理人: 吕艳芹
分类号: B62D33/067;B62D33/07;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/067;B62D33/07
申请人地址: 262200 山东省潍坊市诸城市高新技术产业园密州东路东两河西
主权项: 1.一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统,包括支撑固定结构(1)、翻转扭杆(6)和辅助支撑座(9),其特征在于:所述支撑固定结构(1)的内部安装有转动轴(2),且转动轴(2)的外表面固定安装有传动斜齿轮(3),所述辅助支撑座(9)安装于转动轴(2)的内侧顶端,所述传动斜齿轮(3)的外侧连接有传动齿轮(4),且传动齿轮(4)的中间位置安装有传动轴(5),所述翻转扭杆(6)设置于传动斜齿轮(3)的内侧,且翻转扭杆(6)的顶端连接有弹性连杆(8),所述翻转扭杆(6)的外侧设置有固定锁止结构(7)。 2.根据权利要求1所述的一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统,其特征在于:所述支撑固定结构(1)包括承载座(101)、连接轴承(102)和固定螺栓(103),且承载座(101)的内部安装有连接轴承(102),并且承载座(101)的底端安装有固定螺栓(103)。 3.根据权利要求2所述的一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统,其特征在于:所述支撑固定结构(1)关于辅助支撑座(9)呈对称设置有两组,且转动轴(2)通过连接轴承(102)与承载座(101)之间构成转动结构。 4.根据权利要求1所述的一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统,其特征在于:所述固定锁止结构(7)包括连接杆(701)、锁止螺栓(702)和限位滑轨(703),且连接杆(701)的内侧顶端连接有锁止螺栓(702),并且锁止螺栓(702)顶端的外侧连接有限位滑轨(703)。 5.根据权利要求4所述的一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统,其特征在于:所述固定锁止结构(7)关于辅助支撑座(9)呈对称设置有两组,且连接杆(701)通过锁止螺栓(702)和限位滑轨(703)与翻转扭杆(6)之间的连接为活动连接。 6.根据权利要求1所述的一种可调式角度的驾驶室单扭杆翻转系统,其特征在于:所述传动轴(5)通过传动斜齿轮(3)、传动齿轮(4)和转动轴(2)与翻转扭杆(6)之间构成旋转结构,且传动斜齿轮(3)和传动齿轮(4)之间相互啮合。
所属类别: 实用新型
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