Probabilistische Verfahrensweise fuer die Dimensionierung von Fahrbahnbefestiungen - Teil: Betondecken
| 项目名称： | Probabilistische Verfahrensweise fuer die Dimensionierung von Fahrbahnbefestiungen - Teil: Betondecken |
| 摘要： | Im Forschungsprojekt wurden fuer die probabilistische Dimensionierung praxisnahe Verteilungsfunktionen der vier massgebenden Einflussgroessen Radlast, Temperaturverlauf ueber die Deckendicke, Deckendicke und Betonfestigkeit (Spaltzug) auf Grundlage empirischer Daten ermittelt. Fuer die Implementierung in das Dimensionierungsprogramm wurde die Methode der Integration ueber den Versagensbereich ausgewaehlt. Im Zuge der probabilistischen Dimensionierung werden konkrete Ausfallraten berechnet. Da bei der probabilistischen Dimensionierung zeitabhaengige Einflussgroessen mit den Wahrscheinlichkeitsverteilungen ihrer Extremwerte beschrieben werden, sind diese immer vom Betrachtungszeitraum abhaengig. Damit ist die Ausfallwahrscheinlichkeit, welche in der Berechnung bestimmt wird, immer auf einen bestimmten Zeitraum bezogen. Es ergibt sich also automatisch die Moeglichkeit, die Dimensionierung in Abhaengigkeit von der vorgesehenen Nutzungszeit durchzufuehren. Ebenso ergeben sich hier perspektivisch Moeglichkeiten fuer die Abschaetzung von Restnutzungszeiten. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 项目负责人： | RIWE, A；KIEHNE, A；VILLARET, S |
| 执行机构： | Villaret Ingenieurgesellschaft mbH |
| 开始时间： | 20080700 |
| 实际结束时间： | 20110700 |
| 主题领域： | Design；Highways；Safety and Human Factors；I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR；I32: ZEMENTBETON；I52: BAU VON OBERBAUTEN UND DECKEN |
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