专利名称: |
一种用于电动汽车的高压保护装置 |
摘要: |
本实用新型提出一种用于电动汽车的高压安全保护装置,包括高压接触器、机械触动开关,机械触动开关有多个,分别安装在电动汽车电池箱体、电机控制器盒或高压配电箱内,由箱盖的打开和闭合进行触动,多个机械触动开关彼此串联后连接在车辆蓄电池和高压接触器之间,高压接触器的控制端一端连接车载控制器。本实用新型提出的一种用于电动汽车的高压保护装置,彻底杜绝了现有电动车辆在检修高压设备时因未断开高压电而带来的危险性,是对传统电动车辆使用检修塞的一种改进,且其结构简单,成本低廉,不需要人手动操作,能够有效防止电动车辆检修时的高压触电危险。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京航空航天大学 |
发明人: |
杨世春;雷强;曹耀光;李明;靳胜付;宋维群;王刚;郭斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120261652.2 |
公开号: |
CN202169876U |
代理机构: |
北京永创新实专利事务所 11121 |
代理人: |
官汉增 |
分类号: |
B60L3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
100191 北京市海淀区学院路37号 |
主权项: |
一种用于电动汽车的高压安全保护装置,其特征在于:包括高压接触器、机械触动开关,机械触动开关有多个,分别安装在电动汽车电池箱体、电机控制器盒或高压配电箱内,由箱盖的打开和闭合进行触动,多个机械触动开关彼此串联后连接在车辆蓄电池和高压接触器控制端之间;所述高压接触器的控制端另一端连接车载控制器。 |
所属类别: |
实用新型 |