专利名称: |
汽车后拖钩 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车后拖钩,包括固定板(1),挂钩(2),固定板(1)设有两个弯曲段(3),弯曲段(3)的弯曲方向分别位于固定板(1)上侧和下侧,固定板(1)两侧设有翻边(5),翻边(5)随固定板(1)上弯曲段(3)弯曲,挂钩(2)为U形杆状,挂钩(2)设有两个弯曲段(4),弯曲段(4)的弯曲方向分别位于挂钩(2)U形平面的上侧和下侧,挂钩(2)杆身高度低于固定板(1)翻边(5)的高度,挂钩(2)的U形底部还设有一个弧形弯曲段(6),挂钩(2)与固定板(1)焊接,固定板(2)与汽车车身以螺栓固定连接;这种汽车后拖钩既不妨碍汽车通过性,又方便使用,结构强度安全可靠。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
黎宏锐;孟祥跃;项剑;余见山;韦兴民;赵福全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120272780.7 |
公开号: |
CN202174902U |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人: |
尉伟敏 |
分类号: |
B60D1/02(2006.01)I |
申请人地址: |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
主权项: |
?一种汽车后拖钩,包括固定板(1),挂钩(2),其特征是,固定板(1)具有两平行段,该两平行段一段为安装段(3),另一段为尾段(4),所述的安装段(3)上设有安装孔,所述的挂钩(2)为U形杆状,所述的挂钩(2)设有开口段,该开口段与固定板(1)的安装段(3)焊接,挂钩(2)U形底段与固定板(1)的尾段(4)焊接。 |
所属类别: |
实用新型 |