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FPSO船体设计载荷研究
| 题名： | FPSO船体设计载荷研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈瑞峰 林钟明 史可勇 |
| 作者单位： | 中国船级社海洋工程部 T作业者集团 |
| 关键词： | 载荷计算 静力特性 锚泊系统 储油船 船体设计 |
| 摘要： | 对于普通船舶,应用切片理论预报船体运动和波浪载荷,已成为一种成熟的技术.本研究即是在现有的经过认可的波浪载计算程序的基础上,充分考虑FPSO系泊油船的特点,开发其载荷计算程序.首先根据悬链线理论研究了组合锚链系泊系统的力学特性,将系泊系统对船体的垂向恢复力作用以刚度系数的确形式表达.在对系泊油船的静力特性进行分析时,将锚泊系统作为一集中重量处理.在建立船舶运动方程时,除了采用切片理论的常规处理方法外,主要考虑垂向系泊力的影响. |
| 会议日期： | 20021101 |
| 会议举办地点： | 江西南昌 |
| 会议名称： | 2002年度海洋工程学术会议 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2002-11-01 |
| 出版单位： | 中国造船工程学会 |
| 母体文献： | 2002年度海洋工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U674.133.102 |
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