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Swath载荷多谱勒效应与船体强度设计分析方法
| 题名： | Swath载荷多谱勒效应与船体强度设计分析方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁建红 陈志坚 胡勇 |
| 作者单位： | 海军工程大学船舶与海洋工程系 湖北 武汉 430033 中国船舶工业第七0一研究所 |
| 关键词： | 小水线面船 波浪诱导载荷 多普勒效应 波激振动 |
| 摘要： | 小水线面船主船体是一“Π”形构架，使作用在该类船舶的载荷有别于常规船。本文应用波浪理论，探讨了不同航速时作用于小水线面船的波浪诱导载荷的特点，揭示了作用在小水线面船上载荷(连接桥弯矩)具有明显的“多普勒效应”，即侧压力诱导出的横向弯矩Mbt是一个动载荷，其变化频率随航速变化而改变，但幅值不趋于零。通过对波浪频率、航速及航态的分析，指出小水线面船载荷的“多普勒效应”可能造成船体结构的灾难性的破坏，并探讨了小水线面船波激振动与船体强度的关系，在分析的基础上提出了水线面船设计指标建议。 |
| 会议日期： | 20060407 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十一届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 |
| 出版日期： | 2006-04-07 |
| 母体文献： | 第十一届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会论文集 |
| 分类号： | U674.941.02 |
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