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基于eM-Plant的汽车焊装生产线仿真与优化技术研究
| 论文题名： | 基于eM-Plant的汽车焊装生产线仿真与优化技术研究 |
| 关键词： | 汽车焊装制造生产线;虚拟仿真技术;eM-Plant;系统建模;建模优化分析 |
| 摘要： | 汽车制造业是我国重要的支柱产业，截至目前，我国已经成为世界上汽车保有量以及消费量最多的国家，但汽车制造尤其是汽车焊装先进技术与世界上其他国家有着明显的差距。 虚拟仿真技术是目前汽车制造业应用广泛的技术。在虚拟仿真技术条件下，动态的模拟产品制造过程，不消耗任何的实际原材料，对生产计划有前瞻性的指导作用，因此，被广泛的应用于很多复杂的系统设计当中。虚拟仿真系统已成为解决复杂制造系统的重要手段，同样对汽车制造企业效率的提高具有重大的意义。 本文以eM-Plant软件为基础，以国内某汽车焊装制造企业为研究对象，做了以下基本工作: 第二章主要介绍了汽车焊装生产线的优化需求分析，对汽车焊装制造流程作了详细的概括，并指出了汽车焊装生产线存在的优化问题以及优化方法。 第三章主要介绍了汽车焊装生产线仿真及优化建模方法研究，重点介绍了汽车焊装生产线的离散事件模型，阐述了建模的优化指标，并对建模的方法、步骤进行了简介。 第四章对整个仿真系统进行建模，对现有的仿真软件进行了分析，指出了eM-Plant在建模中的优势，对eM-Plant的特点进行概括，指出了建模要素，并对汽车生产线建模。 第五章是对整个模型进行优化分析，通过导入汽车焊装生产线的原始数据，对结果进行优化重组分析。 基于仿真建模优化重组分析是整篇文章的核心内容，通过对实际参数的控制以及修改，并且在理想化下的随机因素的加入，可以全方位的掌控整个生产企业的实际生产过程。 本文在eM-Plant基础上，对虚拟仿真技术在汽车制造行业的运用上进行了探索和研究，对提高流水线的生产效率、解决生产环节的瓶颈问题，具有一定的实际意义和理论意义。 |
| 作者： | 李华 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 王淑营 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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