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公交客流OD推算方法研究
| 题名： | 公交客流OD推算方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯树民 李晓冬 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学(哈尔滨) |
| 关键词： | 公交客流OD OD反推 公交出行距离 概率修正系数 城市公共交通线网布设 广义最小二乘模型 |
| 摘要： | 公交客流OD矩阵是进行城市公共交通线网布设的基本依据,在参照机动车OD矩阵反推技术的基础上,将OD反推技术应用于公交客流分布进行专门研究.通过对公交出行距离分析的,认为公交出行属于中长距离的出行,出行时间过长或过短的居民,则很少采用公交出行方式,详细分析了这种状况的原因;引入概率修正系数,提出了公交客流OD由站点上下车人数进行推算的计算方法,并举出实例给出了方法的计算过程.该方法计算简便,已成功的应用于哈尔滨市的公交客流预测中. |
| 会议日期： | 20040526 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第八届国际交通新技术应用大会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2004-05-01 |
| 出版单位： | 人民交通出版社 |
| 母体文献： | 第八届国际交通新技术应用大会论文集 |
| 分类号： | U491.17 O241.6 |
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