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原文传递纯电动城市物流车车架优化设计

论文题名：	纯电动城市物流车车架优化设计
关键词：	纯电动物流车;车架结构;优化设计
摘要：	车架结构性能在很大程度上影响着车辆的使用性能，作为整车最主要的承载件，车架要承担大量的来自车辆负载以及路面的复杂载荷。为了提升车辆的经济性能，在车架满足刚度及强度要求的条件下，对其进行轻量化改进设计具有非常重要的意义和价值。　　本文将某纯电动城市物流车作为研究对象，借鉴了大量国内外相关研究成果，针对纯电动城市物流车特点设计出了一种全新的桁架结构的车架。综合利用几何建模、结构优化及有限元理论知识，对纯电动城市物流车车架作了较为全面的性能分析。利用Solidworks软件建立纯电动城市物流车车架三维简化模型，将其导入ANSYSWorkbench中创建车架有限元模型。根据纯电动城市物流车的行驶特点对车架进行静态结构强度分析，求得其在四种典型工况下应力及应变分布规律；由静强度分析结果得知，车架在各典型工况下均满足强度要求，拥有充足的轻量化改进设计空间，以质量最小为目标提出了车架轻量化方案，对车架进行了截面改进和整体优化设计；然后，对车架进行了前10阶自由模态分析，得到了其各阶固有频率及固有振型，找出危险截面，避免了共振现象发生。　　最终，在满足车架结构强度和刚度要求前提下，较好的实现了车架的轻量化目标，优化后的车架质量比设计之初轻11.7%。
作者：	李胜
专业：	车辆工程
导师：	张鲁邹
授予学位：	硕士
授予学位单位：	青岛大学
学位年度：	2016