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原文传递桥梁工程安全事故致因因素研究

论文题名：	桥梁工程安全事故致因因素研究
关键词：	桥梁工程;安全事故;事故树模型;解释结构模型
摘要：	近年来，我国基础建设进程不断加快，故桥梁工程发生安全事故的次数大幅度加大，桥梁事故给国家、社会、个人带来了严重的财产损失和社会影响。为了预防事故的发生，提出行之有效的措施，本文对导致桥梁工程发生安全事故的致因因素进行研究　　本文统计了从1970年~2020年国内、国际总计169起桥梁工程安全事故，得出了22个致因因素，构建了包含人、物、环境和管理因素的致因因素体系，然后对致因因素进行定性和定量分析。在定性分析方面，采用解释结构模型对致因因素分析，构建了9级解释结构模型，分析得到致使桥梁工程发生安全事故的表层直接原因、中间间接原因和深层根本原因。在定量分析方面，采用层次分析法构建包含准则层、指标层和权重层的评价体系，计算各个致因因素的权重，确定各个致因因素对整个体系的影响程度，最终得到影响程度排序为管理因素＞人的因素＞物的因素＞环境因素。采用事故树分析法，构建了桥梁工程安全事故的事故树模型，得到了事故树包含129个最小割集和3个最小径集；计算该事故树的结构重要度、概率重要度、临界重要度和顶事件概率，分析得到管理因素在几类重要度中均占据前列。　　在理论研究基础上，以重庆“1.4”綦江彩虹桥整体坍塌事故为例对该事故的致因因素进行了定性定量分析，验证了模型的合理性，并根据分析结果提出了针对性的预防措施，为事故分析与预防提供了理论指导和参考依据。
作者：	左韬
专业：	工程管理
导师：	袁长峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2021