论文题名: | 成都地铁突发事件应急管理研究 |
关键词: | 地铁运营;突发事件;应急管理;过程控制 |
摘要: | 地铁作为人们出行的基本交通工具,具有运载量大、速度快、低碳环保等优点,大大缓解了城市拥堵状况。由于地铁的封闭性、人员密集性,一旦发生突发事件,难以开展应急救援和疏散,给人们生命和财产造成较大的危害。因此,研究地铁突发事件应急管理具有十分重要的意义。 本文从危机管理4R理论减缓、预备、反应、恢复四个阶段以及全面应急管理CEM理论事前、事中、事后的角度,对成都地铁突发事件应急管理的预案、体制、机制、法制现状进行分析。采用文献、问卷、实地调研等方法,发现成都地铁突发事件应急管理存在的问题,主要有以下几个方面:气象监控预警不足、安检不到位;应急预案不完善、应急演练参与度低、应急培训不到位;应急处置能力不足、应急协同联动不到位、应急沟通信息“孤岛”、应急指挥混乱;应急恢复总结反省不到位、缺乏心理疏导、缺乏法制监督等问题。借鉴国内外地铁在突发事件应急管理的先进经验。从突发事件发生前减缓阶段:完善地铁预警监控形成预警“天网”系统、建立智慧安检站;突发事件发生前预备阶段:加强应急预案信息化建设、建立平战结合的应急演练、动员公众参与应急培训;突发事件发生时反应阶段:提高应急处置能力和加强跨区域属地化应急联动、建立信息通讯系统和指挥决策系统;突发事件发生后恢复阶段:加强突发事件经验教训总结、打造心理咨询室和建立法制监督等对策来完善成都地铁突发事件应急管理。进一步贯彻成都地铁以“秉持真诚,服务大众”的服务理念。 |
作者: | 赵一雄 |
专业: | 政府行政管理 |
导师: | 彭亮 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 四川师范大学 |
学位年度: | 2021 |