原文传递
石家庄地铁2号线供电系统项目风险管理研究
| 论文题名： | 石家庄地铁2号线供电系统项目风险管理研究 |
| 关键词： | 轨道交通;供电系统;风险管理;工程项目 |
| 摘要： | 我国十三五期间，经济稳步发展增长，国内各城市投资建设规模不断扩大、建设速度加快，人口城市化提速，随之而来的就是巨大的交通压力。绿色、高效、安全的城市轨道交通，渐渐变为中大型城市的优先选择的方案，国内轨道交通建设速度全面提升。城市轨道交通的快速成长与发展为整个行业和各城市轨道交通企业带来了很多的机遇与全新的挑战，轨道交通行业和地方标准的制定、政府监管制度的完善问题、规划发展战略问题、投资建设运营协调问题、运营服务的定位问题、运营管理问题、投融资问题、项目风险管理等问题也是各个企业经常遇到的困难，没有科学系统的应对策略将影响到未来轨道交通发展的质量与速度，甚至埋下隐患，造成重大后果。城市轨道交通供电系统是地铁行车和地下车站的专用电源，在建设阶段为车站各个系统测试、车辆调试、试运行提供电源，是地铁开通运营的重要基础。供电系统在试运营、正式运营阶段是地铁设备正常运转、车辆行车安全、保障乘客安全的重要保障。 为降低供电系统项目风险，确保地铁项目建设的顺利进行，需对供电系统项目风险进行充分识别、分析，才能制定合适的应对措施和保障方案。本文通过在研究生时期对项目风险管理理论的学习并结合个人工作环境经历，以省会地铁2号线供电系统建设项目本次风险研究对象，研究采用文献分析法、专家调查法、定性分析等研究方法进行风险识别，得到技术、经济、组织、施工、环境等五个大类18个风险因素，建立风险评价指标体系。层次分析法将风险因素分出层次并建立模糊矩阵，再进行权重分析，得到风险因素分类，对风险进行分级。然后用模糊矩阵综合计算出相应等级和概率，将抽象的风险因素数据化。 最后根据风险综合评价结果，科学地的制定了经济类风险转移策略；技术类风险接受策略；组织类风险储备策略；施工类风险预策略防；环境类风险缓和五类基本对策。并建立风险分级管控和隐患预警排查的预防和管控机制、完善应急管理体系和预案、增加技术支持措施对项目进行保障。构建石家庄地铁2号线供电系统项目风险管理优化方案，为快速发展的轨道交通建设提供专业的方案。 |
| 作者： | 王振朴 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 祁红梅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北经贸大学 |
| 学位年度： | 2021 |
检索历史
应用推荐
