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基于用户体验的新能源汽车人机交互界面设计研究
| 论文题名： | 基于用户体验的新能源汽车人机交互界面设计研究 |
| 关键词： | 新能源汽车;人机交互界面;人性化设计;用户体验 |
| 摘要： | 当前，汽车已经成为人们最普遍使用的交通工具之一，不过在带给人们生活便利的同时，巨大的保有量以及尾气排放也给环境造成了很大压力。为了优化能源供给结构，降低碳排放，从而创造更加良好的生存与发展环境，大力发展新能源汽车已经成为世界性的共识。我国是能源消耗大国，所以在新能源汽车发展方面相当重视，起步较早，政策与资金的支持力度都很大。而今，我国的比亚迪、吉利、蔚来、理想、小鹏等企业，在全球范围内都属于新能源汽车行业的佼佼者。同时，依靠我国在互联网等新兴信息科技领域的领先发展，大量新技术、新思维的注入为我国新能源汽车产品的研发增添了巨大活力。可以说，不论是实际的用户体验还是在提升用户体验的创新方面，我国这些企业都能体现出一定的引领性。 而在人工智能技术、互联网技术、显示技术等多领域快速发展的共同作用下，作为用户与汽车发生互动的重要部分，新能源汽车人机交互界面相较于传统动力汽车也发生着巨大变化。面对越来越多的功能、信息，新能源汽车对相关操作方式、装置和界面的需求也随之增多。传统交互界面已难以满足当前用户对于驾驶以及多维度乘坐体验的需求。因此，基于提升用户体验进行的新能源汽车人机交互界面设计研究变得尤为重要。 根据上述背景，本文可以从五个部分展开论述。首先通过收集相关资料对课题的研究背景、现状进行梳理，分析其研究意义和创新点；其次，分析用户体验相关理论，探讨用户体验与界面设计之间的关系，为后文研究打下基础；然后，对汽车人机交互界面设计的发展历程进行梳理，根据发展历程讨论从传统能源到新能源，汽车界面之间的差异；接着，根据前部分的研究结果探寻新能源汽车人机交互界面中的用户体验设计原则。同时了解目标用户和他们的需求，对市面上具有代表性的交互界面设计案例进行分析，探讨在新技术条件下，新能源汽车人机交互界面设计如何实现更丰富和更人性化的用户体验；最后，根据以上研究成果进行基于用户体验的新能源汽车人机交互界面设计实践。 |
| 作者： | 王映霓 |
| 专业： | 艺术设计 |
| 导师： | 蒋杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 四川师范大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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