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基于行人下肢保护的保险杠设计因素研究
| 题名： | 基于行人下肢保护的保险杠设计因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜汇良 黄世霖 张金换 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 关键词： | 行人保护 下肢 膝关节 保险杠 安全性设计 |
| 摘要： | 下肢是行人最容易受伤害的部位之一.本文通过对我国行人伤亡事故分析,对行人事故的特征和人体膝部损伤机理进行了分析,参考EEVCWG10的有关规定,提出了基于可变形膝关节的中国人体腿部部件模型,并进行了实车试验和模拟计算.分析了保险杠的高度、材料、角度和撞击速度等对于行人侵犯性的影响.所得结论可为我国开展行人保护研究和车辆的行人安全性设计法规的制定提供参考. |
| 会议日期： | 200406 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2004汽车安全技术国际研讨会暨第八届汽车安全技术学术年会 |
| 出版日期： | 2004-05-31 |
| 母体文献： | 汽车安全技术 |
| 分类号： | U463.326 |
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