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M公司车灯装配车间AGV配置与调度研究
| 论文题名： | M公司车灯装配车间AGV配置与调度研究 |
| 关键词： | 车灯装配车间;自动导引车;数量配置;任务调度;遗传算法 |
| 摘要： | 随着智能服务与制造的推进，自动导引车（Automated Guided Vehicle,AGV）作为生产与服务系统中典型的运输工具广泛应用于相关行业。M企业计划实施智慧物流项目，AGV为实现智慧物流项目重要的环节之一，需作为独立子系统进行运作管理，主要内容包括根据生产能力进行数量配置和根据订单需求进行运输任务调度。本文以M公司车灯装配车间物流系统规划为应用背景，对AGV的配置与调度联合优化，研究内容包括如下三方面。 在AGV数量配置方面，考虑M公司车灯装配车间系统内的最大生产能力，核定最大运输任务需求，通过运输任务需求与AGV运输能力间的换算关系构建模型。通过设定AGV开动率的上下限，初步估算应配置的数量区间。由于根据数学解析法得到的结果没有考虑生产中的各项实际约束，第二部分研究内容将综合考虑数量配置与任务调度，得出最佳配置方案。 在任务调度方面，为减少由于AGV开动率过低造成的资源浪费和车辆开动率不均造成的个别设备磨损。本文以降低设备空闲率和提高设备利用平衡率为目标，考虑生产实际约束建立给定AGV数量下的调度优化模型。将得到AGV数量区间内的各个取值作为模型输入，并采用遗传算法对AGV调度问题进行求解。从物料送达时间窗和各车辆开动率两方面对得到的理论方案进行优选。 为验证方案的可行性，采用FlexSim软件对前述所得AGV数量配置与调度方案进行仿真分析。首先搭建生产要素及其之间的物流逻辑关系，并依此构建仿真模型。其次，进行仿真结果分析，关注理论方案和仿真方案的两个方面：AGV开动率和物料到达时间。通过两个方案所得到的数据进行对比分析，验证所提方法的可行性和有效性。 综上所述，本文以M企业实际需求为出发点，提出了一种AGV配置与运输任务调度结合考虑的优化方法及仿真思路，对于计划实施AGV运输系统的企业提供了相关问题的解决方案，具有一定的推广意义。 |
| 作者： | 武丽娟 |
| 专业： | 工业工程与管理 |
| 导师： | 李玉鹏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国矿业大学(江苏) |
| 学位年度： | 2022 |
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