论文题名: | 车用空调装配车间生产作业动态调度方法研究 |
关键词: | 车用空调;装配车间;动态调度;反馈控制;遗传算法 |
摘要: | 随着汽车工业全球化市场竞争的日益激烈,汽车及零部件制造企业纷纷面临提高制造管理水平和客户服务能力的巨大压力。面对瞬息万变的国际汽车市场竞争环境,如何针对生产过程各种动态扰动事件实现快速、准确的生产作业动态调度,已成为广大汽车及零部件制造企业迫切需要解决的关键问题之一。近年来,国内外许多专家学者围绕汽车及其零部件制造企业的动态调度方法进行了大量的研究,取得了很多有价值的成果。本文借鉴以上研究成果,结合制造执行系统(MES)等先进管理理念,针对典型汽车零部件——车用空调的装配车间生产作业动态调度方法进行探讨和研究。 首先,在分析车用空调装配车间生产作业调度特点、现状及需求的基础上,针对影响车用空调装配车间生产作业的动态扰动事件,制订了基于反馈控制的信息反馈机制和基于事件驱动的动态调度策略,构建了基于可重入约束、设备能力约束、时间离散化约束的车用空调装配车间生产作业动态调度模型,并针对模型特点设计了基于遗传算法和灰色关联的模型求解方法。 基于上述方法,结合MES的思想和理念,建立了一种车用空调装配车间生产作业动态调度支持系统的体系结构和和运行流程,并研究了基于数据库触发器的动态调度系统实时触发机制和基于Java多线程的并行遗传算法实现技术等系统实现的部分关键技术。 最后,针对重庆某车用空调企业装配车间生产作业调度的现状与需求,设计和开发一套车用空调装配车间生产作业动态调度支持系统,并将其应用于该企业装配线车间生产作业调度实践中,取得良好应用效果。 |
作者: | 李涛 |
专业: | 机械制造及其自动化 |
导师: | 尹超 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |