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原文传递 铁路GSM-R和5G-R移动通信系统运维技术的研究
论文题名: 铁路GSM-R和5G-R移动通信系统运维技术的研究
关键词: 铁路通信;数字移动系统;运维技术;网络优化
摘要: 随着中国铁路的发展历程,铁路无线通信技术也在不断演进以适应高速铁路、重载铁路、智慧铁路的业务需求。作为铁路运输的重要技术装备,铁路无线通信技术的迭代见证了中国铁路的壮大和腾飞。
  目前,GSM-R是我国铁路全面使用的专用数字移动系统。GSM-R基于公网GSM制式开发研制,提供基础的语音业务的同时,还支持铁路专用调度业务,主要包括功能寻址和基于位置等功能。
  然而,随着铁路交通运输的发展和通信技术的不断演进,铁路行业对调度通信功能也提出了新的要求,铁路无线通信系统升级换代迫在眉睫。2020年初,随着中央“新基建”的一系列整体布局,逐渐打破了LTE-R的原有推进计划,工信部与中国国家铁路集团(简称“国铁集团”)就高铁5G建设达成共识,铁路无线通信将从GSM-R直接跨入5G-R时代。
  本文对GSM-R系统和5G-R系统的运维技术进行研究。结合日常维护工作,从GSM-R系统网管监控、动态检测、接口监测、网络优化四个方面总结归纳了GSM-R系统维护技术,提出了当前维护工作中的痛点问题,在此基础上进行了5G-R系统运维技术的研究。开展GSM-R系统和5G-R系统运维技术的研究既是加强5G-R技术积累储备,也是铁路数字化、信息化、智能化发展的要求。
  本文研究的GSM-R系统和5G-R系统的运维技术,可为当前GSM-R系统维护工作及5G-R维护标准制定、运维系统开发研制提供参考。
作者: 夏永辉
专业: 电子信息
导师: 蔺伟
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中国铁道科学研究院
学位年度: 2022
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