原文传递
铁路道岔转辙机电动机在线监测集中器及上位机设计与实现
| 论文题名： | 铁路道岔转辙机电动机在线监测集中器及上位机设计与实现 |
| 关键词： | 转辙机电动机;数据集中器;电力载波;TCP/IP通信技术;实时监测 |
| 摘要： | 道岔转辙机作为铁路线路电气集中的主要控制设备，其工作可靠性与行车安全有着密切的关联。现阶段电动转辙机在我国使用量较为广泛，其动力由直流电动机提供。电动转辙机的核心部件为电动机，其性能的优劣对转辙机的稳定性有着重大的影响。目前对于转辙机电动机的故障检测，大多采用周期性的人工检查与转辙机试验台测试的方式。该方式存在浪费人力资源、效率低、故障定位慢等缺点。针对上述问题，论文设计并实现可实时采集转辙机电动机工作状态的监测系统。 根据系统功能需求并结合站场的实际情况，该系统分为前端检测装置、数据集中器和上位机监测软件三部分。其中数据集中器作为通信中间层，利用串行通信扩展模块与多个电动机检测装置连接并负责数据转发。前端电动机检测装置接收到检测命令后，完成对规定监测参量的采集后，按通信协议帧格式进行数据封装，通过电力载波通信技术将数据耦合送入电力线并传输至数据集中器端，数据集中器完成通信帧地址位转换后，再利用TCP/IP通信技术发送至上位机监测软件。上位机监测软件首先完成通信帧的解析，然后根据监测参量数据值对电动机进行故障分析并显示检测结果。检测结果将被录入数据库，形成转辙机监测日志供检测工程师查看。为提高系统的可靠性，强化了系统自诊断功能，实现电动机检测装置的自检与通信线路的连通性检测。系统实现了对站场转辙机电动机的实时监测，包括转辙机电动机的故障分析与报警、实时监测显示、监测数据存储、报表生成等功能。监测界面通过站场平面图的绘制将各转辙机的实时状态直观的反馈给检测工程师，便于快速的对故障进行定位。 该系统的实时监测方案相比传统的转辙机维护方式，减小了日常电动机检修的工作量，缩短了转辙机故障的存在时间，使行车安全进一步得到了保障。系统具有可靠性、安全性、可扩展性，为完善和改进铁路道岔转辙机故障诊断提供一定的参考。 |
| 作者： | 邓頔 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 华泽玺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
