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道岔转辙机电动机在线监测通信方案的设计与实现
| 论文题名： | 道岔转辙机电动机在线监测通信方案的设计与实现 |
| 关键词： | 电动转辙机;通信方式;通信协议;电力载波 |
| 摘要： | 道岔转辙机是一种重要的铁路电气设备,它能否可靠工作关系到铁路运输的安全,而电动机又是道岔电动转辙机的核心动力部分,因此有必要对道岔转辙机电动机进行在线监测工作。在铁路车站中,由于需要监测的转辙机与监测主机的距离远近不一,且数量较多,分布无规律,检测数据的可靠传输存在较大困难,因而设计一套稳定、可靠的通信方案具有重要意义。 课题在分析道岔转辙机电动机在线监测系统架构基础上,通过对铁路监测系统中常用的几种通信方式进行分析、比较各自的优缺点,根据现场实际情况,从技术和经济两方面考虑,选择了一套适合该系统的通信方案,即采用电力载波通信技术实现检测数据与室外转辙机工作电源共线传输,节省了电缆以及提高了系统的可用性,降低了系统的通信成本和施工难度；并为所选通信方案设计了相应的通信协议,以保障检测数据的可靠传输。针对该通信方案对多串口数据通信的需求,课题采用SOPC技术,利用FPGA的可编程性,基于NiosⅡ设计了一个多路串口数据转发通信处理机,实现了20路下位机与上位机的串口通信。 通过对道岔转辙机电动机在线监测系统的测试,其运行效果表明该通信方案具有较高的可靠性和稳定性,能够达到监测系统的技术要求；该通信方案中所设计的处理机可根据实际需求灵活改变串口个数,具有较好的移植性、易实现性和灵活性,这样就扩大了该通信方案的适用范围,为不同规模的车站监测系统通信方案的设计提供参考。 |
| 作者： | 胡志雄 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 华泽玺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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